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19款日產途樂4.0 尼桑途樂對比酷路澤優勢在哪港口現車

2019年10月08日 15:25  來源:天津中合信航汽車貿易有限公司

  

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2019款日產途樂Y62中東4.0,滿足越野愛好者長途跋涉,穿沙,穿越,只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦帕杰羅的輝煌之下。2019款尼桑途樂在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。19款日產途樂Y62中東4.0前臉增加了許多棱角,大燈被上調拉長與調高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯,綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度,省去了直觀上的車身腰線。憑借過人的氣魄和超凡的實力在車市創下響當當的名號,其號召力是同級其它越野車無法逾越的。

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19款日產途樂為什么這么搶手,因為SUV在當今市場可謂是炙手可熱的,人們對SUV的追捧源自于SUV自身良好的通過性和寬敞的內部空間。雖說中大型SUV競爭沒有緊湊型SUV的競爭那么大,但沒有硝煙的戰爭也同樣可怕,說到中大型SUV,最經典的莫過于日產的途樂。

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2019款日產途樂Y62內飾有米色和黑色可選,整體布局比較復古,皮質包裹與木紋并用的設計雖然略顯老氣,但在這輛硬派SUV上感覺還是很協調;整體操作以按鍵控制為主,雖然復雜的按鍵布局顏值不高,中控屏幕也不夠大,但是按鍵的體驗要比觸摸更實用,同時可靠性更高;四輻式多功能方向盤不僅尺寸大,而且相當粗壯,可以控制音響、定速巡航、碰撞警示、多地形模式、車道偏離警示、以及并線提示等功能。

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中東版日產尼桑途樂Y62搭載4.0L V6 自然吸氣發動機、七速變速箱、兩驅四驅轉換、擁有多地形模式,專業級越野必備的防滑差速器以及后差速鎖,日產尼桑途樂Y62在性能方面是同價位車型中數一數二的,并且在舒適度以及科技配置方面也有很好的表現。底盤采用了最可靠的硬軸設計,后防請傾桿同樣可有電動取消功能,方便越野,這真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。

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日產途樂Y62散熱孔在具備了給輪胎和剎車盤散熱功能的同時,又勾勒出一副超級跑車的樣子。日產尼桑途樂是一款將優雅身姿和狂野完美融合到一起的車型,充分演示出了自己的獨特魅力。強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶日產途樂去探索任何的艱難險阻。

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19款日產途樂Y62中東4.0 該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出,其尾燈組整體采用了全透明處理,并融入了LED光源。車身尺寸方面,途樂的長寬高與現款車型一致,分別為 5140/1995/1955mm,軸距為3075mm。新款途樂將會延續現款動力系統。搭載VK56VD 4.0 V6自然吸氣發動機,最大功率293kW,最大扭矩555Nm。這款發動機具備C-VTC進排氣連續可變氣門正時控制系統、VVEL可變氣門升程技術和缸內直噴技術。

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日產尼桑途樂Y62采用非承載式車身設計的全尺寸SUV,憑借著強大的越野能力和舒適豪華的駕乘感受,成為土豪們十分鐘愛的一款SUV。雖然途樂在設計上沒有什么特別之處,所有配置都是根據使用者的實際需求進行裝備,這種相對平淡的表現本就挑不出什么缺點。

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